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Controller 48 Volt 1000 Watt 2x3 6x2 HP Renegarde 3 Stufen

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42,90 EUR
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Diese Conroller passt z.B. in die Renegard Quads mit 48 Volt 1000 Watt und andere Controller mit gleicher Bauart.
Der Controller ist von der Qualität besser als die anderen Standard Controller und er ist auf beiden Seiten abgedichtet, auch das ist oft eine Ursach für Schadahafte Controller wenn diese Feuchtigkeit in den Controller bekommen.

Der Controller kann z.B.  auch bei den Quads  Nitro Madox, Nitro Jumpy, Fox und s.w. verwendet werden, dazu müssen aber ein paar Anschlüße geändert werden was recht einfach ist! Du brauchts nur an deinem Fahrzeug ein paar PINs umstecken

Wenn du den Renegarde Controller 48 Volt 1000 Watt für z.B ein 48V 1000W Nitro Quad Jumpy, Madox oder auch das Quad FOX von AB benutzt dann sind die Kabel wie folgt anzuschließen: 
Ladung
bei deinem Fahrzeug + /- tauschen Anschluss auf Charge

Licht bei deinem Fahrzeug + /- tauschen Anschluss auf Indikator
Batterieanzeige bei deinem Fahrzeug + /- tauschen Anschluss auf Indikator
Der Controller hat zwei Anschlüsse für die Abschaltung des Motors über die Bremse, du kannst hier die beiden Handbremsen auf einen Stecker legen und den Fußschalter auf den anderen.

Alle anderen Kabel, wie Gasgriff (Trottel). Zündschloss (Power Switch) Batterie, Motor, 3 Stufen, kannst du normal anschließe



Achtung beim Anschluss! Wenn Controller falsch angeschlossen werden können diese leicht und schnell kaput gehen, deswegen kein Umtausch und Rückgabemöglickeit bei Controllern.
Bestelle den Controller nur dann wenn du dir sicher bist dass dieser auch für dein Fahrzeug passt!


Unsere Empfehlung damit dein neuner Controller nicht gleich wieder kaputt geht ist es, im Vorfeld zu prüfen warum der Controller defekt wurde! Dies hat irgende eine Ursache. Controller werden selten von selbst kaputt und fallen fast wie Sicherungen.

Gründe könnten z.B. sein:
- Feuchtigkeit im Controller oder bei den Kabeln
- Fehlstrom
- Falscher Anschluss
- Überlastung (z.B. Wenn der Gasgiff offen ist der Motor sich aber nicht drehen kann weil z.B. die Steigung zu groß ist, oder wenn mit hohen Geschwindigkeiten bergab gefahren wird und so aus dem Motor ein Generator wird.
 
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